Прошивка евро 2 с удалением катализатора в Химках

Запишитесь на удаление или замену катализатора прямо сейчас:

    Сервис по чип тюнингу и модернизации выхлопа
    Ежедневно, 9:00-21:00
    1. Главная
    2. /
    3. Услуги
    4. /
    5. Прошивка евро 2 с удалением катализатора

    Удалить катализатор и прошить под евро 2 ЭБУ двигателя в Москве вы можете в нашем профессиональном автосервисе. Мы предлагаем пройти бесплатную диагностику выхлопной системы. Это позволит точно определить источник проблем и принять верное, выгодное для вас решение. 

    Для чего нужна прошивка после удаления катализатора 

    Современные автомобили оборудованы катализаторами для снижения вредности выбросов. Находящийся в выхлопном тракте активный компонент вызывает химическую реакцию, благодаря которой часть выхлопа нейтрализуется. За составом газов на входе в катализатор и на выходе из него следят датчики кислорода — лямбда зонды. Если второй датчик обнаруживает, что кислорода мало, то ЭБУ считает ситуацию аварийной. В результате чип двигателя изменяет режим работы:

    • считая, что катализатор работает неправильно, ЭБУ подает обедненную смесь в цилиндры;
    • обороты мотора на холостом ходу становятся нестабильными;
    • снижается мощность двигателя и динамика разгона;
    • расход топлива может заметно увеличиться. 

    На панели постоянно будет гореть чек неисправности. Это рискованно — вы можете пропустить другие проблемы,  так как чек не указывает, что конкретно идет не так. При прошивке после удаления катализатора ошибка с чипа будет снята. После завершения всех работ снижается расход топлива, обороты становятся стабильными, мощность и динамика разгона прирастают. 

    Можно ли удалить катализатор без прошивки ЭБУ 

    В новых автомобилях ЭБУ может начать повышение температуры газов для активизации катализатора. Это портит двигатель, может привести к детонации. Удаление катализатора без прошивки возможно только в случаях, когда вы решили установить механические или электронные обманки лямбда зондов. Но в новых двигателях это может не сработать. Кроме того, обманки со временем выходят из строя. Некоторые модели автомобилей требуют прошивки в любом случае, это зависит от экологического класса двигателя и особенностей устройства выхлопной системы. Делать прошивку при удалении катализатора рекомендуется для восстановления нормальной работы мотора и снятия ошибок.

    Порядок удаления катализатора и перепрошивки под ЕВРО 2 

    Мы предлагаем вырезать катализатор и прошить под ЕВРО 2 по удобной для вас схеме:

    • начинаем с диагностики выхлопной системы эндоскопом или проверки давления газов на катализаторе без его снятия;
    • если нейтрализатор вышел из строя, мы удаляем его из выхлопного тракта — вырезаем, очищаем корпус от содержимого, устанавливаем стронгер для стабилизации потока газов;
    • после вырезания катализатора к разъему блока управления двигателем подключается ПК со специальной программой;
    • на некоторых моделях старых автомобилей может потребоваться распайка чипа для присоединения;
    • программатор изменяет прошивку ЭБУ до ЕВРО 2 и исключает из работы параметры проверки лямбда зондов.

    После прошивки мы проверим работу двигателя, снимем ошибки ЭБУ и оформим гарантию на результаты работ. 

    Сколько стоит удалить катализатор и прошить ЭБУ под ЕВРО 2

    Цена прошивки и чип-тюнинга после удаления катализатора зависит от модели автомобиля. Ознакомиться со стоимостью отдельных операций вы можете в прайс-листе нашего автосервиса. 

    Мы удаляем катализатор бесплатно, оплачиваются только сопутствующие работы. Средняя стоимость прошивки чипа находится в пределах от 2500 до 10 000 рублей. Работы с премиальными моделями авто обходятся дороже из-за более сложной процедуры программирования. Рекомендуем получить консультацию наших специалистов, чтобы выбрать наиболее удобный для вас вариант полной стабилизации работы двигателя после удаления катализатора. 

    5/5 - (1 голос)

    Диагностика катализатора от 0 руб.
    Вырезать/удалить катализатор от 0 руб.
    Установка и замена катализатора от 4000 руб.
    Замена катализатора на пламегаситель от 4500 руб.
    Прошивка Евро 2 от 3000 руб.
    Удаление катализатора и установка обманки от 4000 руб.
    Замена катализатора от 5000 руб.
    Установка и замена лямбда зондов от 3000 руб.
    от руб.

    *Мы вырезаем катализатор бесплатно. Вы оплачиваете чип-тюнинг, установку обманок и монтаж пламегасителя по расценкам сервиса, и не платите за демонтаж переданного нам на утилизацию нейтрализатора.

    Отзывы

    Подъехал на диагностику катализатора в Химках, мазда. Очередеи не было, подъезд удобный. Проверили датчиком давления и эндоскопом. Катализатор удалили аккуратно и быстро. Посмотрели что лучше делать с электроникой. Вариант с обманкой прошел хорошо. В итоге сдал катализатор в утилизацию, замена получилась бесплатная. Времени заняло около 3 часов. По цене, срокам и качеству все устроило. Место удобное, специалисты грамотные. Рекомендую.

    Константин

    Проблема началась неделю назад, потеряла мощность и загорелся чек. Катализатор у меня прошел около 100 тысяч. В сервисе в Химках быстро проверили давление и осмотрели эндоскопом, подобрали ремонтный блок, вырезали и приняли старый. Удаление в счет не включили. Установка ремонтного заняла три часа. Прошивка не потребовалась, чек не горит. Предупредили, что если ремонтный не справится, поставим обманки. Ценой, качеством, объяснениями осталась довольна. Удобный подъезд и хорошее отношение. Рекомендую.

    Елена

    Сажевик прошел почти 1000 тысяч. Записался на проверку по телефону, диагностику сделали быстро и не включили в счет. Вырезали тоже без включения в счет. Приняли по цене утилизации и рассчитались на месте. Посоветовали пламегаситель, это было еще раньше. На панели нет чека, обороты и мощность восстановились. Прошили ЭБУ для полного восстановления. Грохота, хлопков, вибрации и запаха в салоне нет. Аварийного режима нет, езжу неделю. Обслуживанием доволен, цена устроила полностью.

    Илья

     

    С месяц не мог понять что с мотором. Приехал на диагностику в Химках, стали смотреть сажевик. Засорение полное, предложили удалить. Быстро вырезали фильтр, установили стронгер и прошили электронику. Понравилась скорость работы. Специалист грамотно обращается с с эндоскопом. Бесплатная диагностика, приняли сажевик и зачли стоимость прошивки. Получается само удаление бесплатно, а все остальное в нормальных пределах. Езжу неделю, проблем нет, в аварийный режим не переходит, чек не горит.

    Михаил

    Быстро проверили катализатор на фольксе, предложили варианты. Результат: вырезали и тут же выкупили, поставили пламегаситель, прошиваиь и понижать класс не стали. Обошлись обманками. Осмотрел машину снизу, все швы чистые. Чека на панели нет, грохота в салоне нет.

    Дмитрий

    Получить консультацию

      связаться
      связаться

      Свяжитесь с нами

      Для получения информации
      заполните форму или позвоните нам
      +7 (929) 5962655

        Не нашли нужную информацию?

        Мы вам перезвоним и сделаем персональную скидку на все виды услуг

          x